Haberler

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı ile birlikte Şişli’de hayata geçirmeye hazırlandığı şehrin ilk yaya durağı projesine İstanbulluları da dahil ediyor. Yaya durağı, yaşlılardan engellilere, çocuklu ailelerden bisikletlilere kadar farklı kesimlerin ihtiyaçlarının tespit edildiği odak grup görüşmeleri doğrultusunda tasarlanacak. Ayrıca isteyenler İBB’ye bu konudaki fikir ve taleplerini iletebilecek.    

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı ile İstanbul-Kartal’da yeni bir bisiklet yolu projesini hayata geçiriyor. Kartal bölgesinde bisikleti ulaşım amaçlı kullanan hemşehrilerimizin diğer ulaşım türlerine erişimi amacıyla bu güzergahın tüm etapları tamamlandığında, Kartal sahilinden D-100 Karayolu’ndaki metro istasyonuna artık bisikletle gidilebilecek.  

Salgın, başladığından beri gerek bireysel gerekse toplumsal yaşantımızda pek çok şeyi beklemediğimiz ölçüde değiştirdi. Kent hayatının olmazsa olmazı olan ‘bir araya gelme’ eyleminden kaçınır olduk bir kere. Bu durum tüm yaşamımıza, çalışmamıza, ulaşımımıza, eğitimimize ve sosyalleşmemize yansıdı.

Pandemi sonrası şehircilik adına dünyada atılan adımlar neler?

WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı (The Partnership for Healthy Cities - PHC) iş birliğiyle İstanbul için bir yaya durağı tasarlayacak. Kent içi ulaşımda yol güvenliğini sağlamak, motorlu taşıtlar yerine bisiklet kullanmak ve yürümek gibi alternatifleri teşvik etmek üzere geliştirilen yaya durakları, yani ‘parklet’ler, yol kenarlarında yayalar için özel oluşturmuş küçük platformlar. Amaç, kaldırım genişliğini artırarak bölge sakinleri, yayalar için kamusal alanlar yaratmak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler iş birliği ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı’nın (PHC) desteğiyle kısa mesafeli yolculuklara yönelik “Risk İletişimi ve Kamu Bilgilendirme Kampanyası” 28 Eylül 2020'de başladı. Yakın mesafelerde yürümeyi ve bisiklet gibi alternatif tekerlekli araçların kullanımını öneren proje; toplu ulaşıma olan güvenin artırılmasını amaçlarken bireysel otomobil kullanımının azaltılmasını da amaçlıyor.

Sürdürülebilir kent içi ulaşımı çevresel, sosyal, ekonomik boyutlarıyla geliştirmek amacıyla kurulan KAVŞAK’ı aynı zamanda Kent İçi Ulaşım Ağı - Türkiye Projesi’nin Koordinatörü olan WRI Türkiye Kentsel Verimlilik ve İklim Yöneticisi Dr. Meltem Bayraktar ve WRI Türkiye Ulaşım ve Yol Güvenliği Yöneticisi Celal Tolga İmamoğlu, Yapı.com.tr'den Uğur Doğan'a anlattı.

Mart ayında ilk pozitif vakanın ortaya çıkışıyla başlayan Türkiye’deki pandemi süreci ve beraberindeki karantina uygulamaları ile gelen sokağa çıkma yasakları, bahçeli evlere olan talebi de artırdı. Bu sürecin kent planlaması, konut mimarisi ve taleplerinde köklü değişimler yaratmaya başladığını ifade eden WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler Kentsel Gelişim & Erişilebilirlik Yöneticisi Dr.