Haberler

İstanbul Kalkınma Ajansı 2014 yılı Doğrudan Faaliyet desteği kapsamında EMBARQ Türkiye – Sürdürülebilir Ulaşım Derneği tarafından hazırlanan “İstanbul’da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu” düzenlenen basın toplantısı ile anlatıldı. Kılavuzun amacı ise bisikletin, kent içi ulaşımın bir parçası olarak algılanması, bisikletin diğer ulaşım sistemlerine entegre edilmesi ve İstanbul’da bisiklet altyapısının oluşturulmasının gerekliliğine dikkat çekmek.

İstanbul'da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu

İZMİR (AA) - EMBARQ Türkiye ve İzmir Kalkınma Ajansınca (İZKA) 20 Kasım'da düzenlenecek "Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu 2014"ün, "Bisikletli ve Yürünebilir Şehirler" temasıyla gerçekleştirileceği bildirildi.

- Her yıl 22 Eylül, “Arabasız dünya günü” kutlanıyor. Deli mi ne bunlar diyeceksiniz. Ama bu insanların amacı, araba bağımlısı kültürün delilik olduğunu anlatabilmek...
- Neden mi? Her gün sayısı katlanarak artan özel araçların yakıtı, iklim değişikliğinin en büyük nedenlerinden olan petrol... Daha fazla araba, daha fazla kirlilik, sıkışıklık, ölümcül kazaların artması ve daha sağlıksız bir hayat demek.

Kent içi sürdürülebilir ulaşım konularında önemli çalışmalar yapan, projeler gerçekleştiren EMBARQ Türkiye yine önemli bir etkinliğe imza attı. 3M ve Aygaz’ın sponsor olduğu ‘Kent içi Ulaşımda Yol Güvenliği Konferansı’ Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü – Trafik Güvenliği Platformu, Dünya Sağlık Örgütü, Polis Akademisi, Kızılay, İETT ve çeşitli akademik ve özel kuruluşlarca desteklendi.

Sabah kahvaltı masasında konuşuyorduk. “İki çocuk daha kaybolmuş” dedi Uzay’ın babası; Uzay yorum yaptı: “Anneleri, babaları, Münü’leri, dedeleri olmadan mı gitmişler ormana, evin yolunu mu bulamamışlar?” Ne demeli şimdi? Günde en az 7 çocuğun kaybolduğu ve bir kısmının bir daha eve dönemediğinin bilgisi bir yanda, diğer yanda (en azından kendi büyüyüp de bütün bu tehlikeleri algılayacağı yaşa kadar) dünyaya güvenen bir çocuk yetiştirme isteği diğer yanda… Türkiye’de son beş yıl içinde jandarma bölgesinde 14 bin 412 çocuk kaybolmuş...

Dünya Bankası, “İşine bisikletle git, daha sağlıklı yaşa, kalp krizi geçirme” diyor.

"Kent içi[n] Bisiklet" - BikeLab İstanbul Semineri:

'EMBARQ Türkiye-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği'nin Konya Büyükşehir Belediyes işbirliği ile geliştirdiği BikeLab Konya Projesi kapsamında 18 Nisan 2013'te Bisikletli Yaşam Çalıştayı düzenlenmişti. Bu çalıştayda, 200 km’ye yakın mevcut bisiklet yollarının bisikletli ulaşım açısından daha güvenli hale gelmesi için neler yapılabilir, bisikletin toplu taşıma ile bütünleşmesi ne şekilde sağlanabilir, Konya’da bisiklet kültürü nasıl geliştirilebilir gibi sorulara paydaşlarımızla birlikte cevap aradık.

EMBARQ Türkiye-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği'nin YARD 9 işbirliği ve Hollanda Kraliyet Başkonsolosluğu'nun desteğiyle geliştirdiği BikeLab İstanbul Projesi, Aralık 2012'de bir çalıştay ile başlamıştı. Hollanda’dan ve Türkiye’den uzmanlarla kent içi ulaşım paydaşlarını bir araya getiren çalıştayda, bisikletli ulaşımın daha güvenli hale gelmesi, bisikletin toplu taşıma ile entegrasyonunun sağlanması, İstanbul’da bisiklet kültürünün geliştirilmesi gibi konular tartışılmıştı.

EMBARQ Türkiye - Sürdürülebilir Ulaşım Derneği (SUD) olarak 2010 yılında başlatılmış olan Eskişehir Bisiklet Projesi'nin geldiği aşamayı, yapılan çalışmalar ile önümüzdeki günlerde yapılması planlanan bisiklet yollarının denetlenmesi ve kapasite artışı çalışmaları ile ilgili Eskişehir Belediyesi ile bir toplantı düzenlenmiştir. Bu toplantıya EMBARQ Türkiye adına Direktörümüz Arzu Tekir ile ekibimizden Ulaştırma Yüksek Mühendisi Ali Doğan Şalva katılım göstermiştir.

Toplantının ardından planlanan hat ve mevcut durumun değerlendirilmesi amacıyla saha çalışması yapılmıştır.