Her yıl yaklaşık 1,35 milyon insan trafik çarpışmalarında hayatını kaybetmektedir. Hız, trafik çarpışmalarının büyük bölümünde kilit rol oynamaktadır. Sonuç itibarıyla, hızın yönetilmesi dünya genelindeki kentlerde giderek daha fazla önem kazanmıştır.
Düşük hız bölgelerinin oluşturulması, özellikle
T.C. Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı tarafından Avrupa Birliği mali desteğiyle uygulanan Sivil Toplum Destek Programının üçüncü dönemi kapsamında hibe desteği alan “Herkes İçin Bisiklet” (Cycling for All) Projesi’ne dahil olan 8 pilot şehirde büyükşehir belediyeleri ve bisikletli
Günümüzde gelişmiş ülkelerde kentlerin sürdürülebilirliği konusu öne çıkıyor. Bu amaçla motorlu araç kullanımı azaltılıp bisiklet kullanımının artırılmasından binalarda enerji verimliliğine kadar birçok alanda çeşitli çalışmalar yürütülüyor.
"İzmir Tarih Sürdürülebilir Ulaşım Projesi", İzmir-Tarih Projesi'ni destekleyeccek ve bütünleyecek şekilde, İzmir Konak Kemeraltı ve Çevresi Yenileme Alanı kapsamında
- ulaşım seçeneklerinin sunulması,
- bölgenin çevre kentsel ulaşım ağlarına entegrasyonunun sağlanarak erişilebilirliğinin artırılması,
- bölg
Ağustos 2015’te İspark’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilen “Bisiklet Paylaşım Sistemlerinde Tecrübe Paylaşım Çalıştayı” ile Türkiye’nin 8 farklı şehrinden yerel yönetim temsilcilerinin katılım gösterdiği toplantıda bisikletin kent içi ulaşımın bir parçası olarak yaygınlaştırılmasına yönelik politika
EMBARQ Türkiye’nin hazırladığı ‘İstanbul’da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu’, insan odaklı bisiklet yolu tasarımlarıyla New York merkezli Center for Active Design’dan Mükemmellik ödülü aldı.
EMBARQ Türkiye, 2014 yılında İstanbul Kalkınma Ajansı ve
11 Aralık 2013 tarihinde EMBARQ Türkiye'nin BikeLab İstanbul projesi kapsamında Hollanda Başkonsolosluğu'nun desteğiyle ve Salt Galata'nın ev sahipliğinde düzenlediği Kent İçi[n] Bisiklet Semineri'ni düzenledi.
EMBARQ Türkiye; 15 Eylül 2014 Pazartesi günü, İstanbul’da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu Vizyon Geliştirme Çalıştayı düzenledi. Çalıştay’a; Kalkınma Bakanlığı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden UKOME, İETT, İSPARK, CBS vb. başta olmak üzere pek çok farklı kurum katıldı. Bunun yanında
İstanbul Kalkınma Ajansı 2014 yılı Doğrudan Faaliyet desteği kapsamında EMBARQ Türkiye – Sürdürülebilir Ulaşım Derneği tarafından hazırlanan “İstanbul’da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu” düzenlenen basın toplantısı ile anlatıldı. Kılavuzun amacı ise bisikletin, kent içi ulaşımın bir