Active transport, sometimes referred to as non-motorized transport, refers to transport modes like cycling and walking that get people up out of their cars and moving.
İstanbul Derinlemesine Çalışma Programı: Yaşanabilir Mahalle Caferağa
Proje Amacı
Bu proje, Kadıköy ilçesi Caferağa Mahallesi’nde aktif ulaşımın mevcut durumunu değerlendirmek amacıyla tasarlanmıştır. Çalışma, veri temelli analizler ve katılımcı süreçler aracılığıyla mahalle ölçeğinde daha yaşanabilir bir kentsel mahalle modeli geliştirmeyi hedeflemektedir.
Proje Aktiviteleri
◾ Masa başı araştırmalar ve mevcut durum incelemeleri
◾ Alan verisi toplama (trafik sayımları, anket)
◾ Yaya, bisiklet, skuter ve taşıt yoğunluğu ölçümleri
◾ Paydaş toplantıları ve atölyeler (İBB, Kadıköy Belediyesi, STK’lar, akademi ve yerel temsilcilerle)
◾ Kapasite geliştirme
İklim hedeflerine ulaşmada en belirleyici faktörlerden biri olan kentsel hareketlilik, aynı zamanda kent sakinlerinin yaşam kalitesini artırmada önemli bir rol oynar. Sürdürülebilir ulaşım, yoksulluğun ortadan kaldırılması, eşitsizliğin azaltılması, kadınların desteklenmesi ve iklim değişikliği ile
Dünya nüfusu hızla artmaktadır. Bugün dünya nüfusunun yaklaşık %50’sini oluşturan 4 milyara yakın insan kentlerde yaşamaktadır. Bu sayının 2050 yılında 6 milyarı aşacağı ve kentsel nüfus oranının %70’e ulaşacağı tahmin edilmektedir. Ayrıca kentlerin küresel karbon (CO2) emisyonlarının %70’inden
Kentlerde yaşanan nüfus artışı, gelişen teknoloji ve değişen ulaşım taleplerinin bir sonucu olarak ulaşım sektörü hem ülkemizde hem de dünyada bir dönüşüm sürecinden geçmeye başladı. Kentlerde yaşam kalitesini arttırmak için sürdürülebilir, entegre, esnek, akıllı ve yeni bir planlama yaklaşımına
COVID-19 Sürecinde İstanbul’daki Sürdürülebilir Ulaşım Türlerine ilişkin İletişim Kampanyası
WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile birlikte “COVID-19 Sürecinde İstanbul’daki Sürdürülebilir Ulaşım Türlerine ilişkin İletişim Kampanyası” projesini gerçekleştirmektedir. Sağlıklı Şehirler Ortaklığı’nın (The Partnership for Healthy Cities) destek verdiği proje ile ulaşıma yönelik hayata geçirilecek kampanya ile yakın mesafelerde bisiklet ve yürüme ön plana çıkarılırken, toplu ulaşıma olan güvenin artırılmasını ve bireysel araç kullanımının azaltılmasını öngörülmektedir.Hazırlanan kampanya ile COVID-19 sonrası normalleşme sürecinde, İstanbullularınToplu ulaşım araçlarında hijyen ve sosyal mesafenin korunması için çalışmalarını aralıksız sürdüren İBB, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler işbirliği ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı’nın <