Haberler

Lee Schipper, profesyönel hayatını hareketlilikte verimli enerji kullanımı alanına adamıştı. Bir astrofizikçi ve müzik sanatçısı olan Lee, enerji verimliliği alanında yerleşmiş inançları yıkan biriydi. Lee'nin anısına açılan bu burs, onun hayata bakışını ve çalışma alanında halkın yerleşmiş görüşlerini yıkmak için karşılaştığı zorluklara karşı gösterdiği cesareti hatırlatmaktadır.

EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği, NASA ve İstanbul Teknik Üniversitesi işbirliği ile ulaşım kaynaklı emisyonların uydu aracılığıyla ölçümlenmesi için geliştirilen veri toplama sisteminin tanıtım toplantısı 16 Eylül’de yapıldı. Projenin tanıtımına sosyal sorumluluk bilinciyle çevreye katkı sağlayan ve sürdürülebilirlik konusunda çalışan şirketler davet edildi.

Proje Tarihi Yarımada’da kamusal yaşam alanlarının “insan odaklı” planlanmasını ve stratejik önerilerle iyileştirilmesini amaçlıyor.

EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Derneği, UNESCO tarafından dünya kültür mirasına dahil olan Tarihi Yarımada’da gerçekleştirilecek proje için Danimarka’nın Kopenhag şehrinde kurulu dünyanın en tanınmış şehir planlaması kuruluşlarından Gehl Architects ile anlaştı.

EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye ve İETT emisyonları izlemek üzere Mart 2010’da bir pilot proje başlatmış ve Euro 3 kategorisindeki iki otobüse dizel partikül filtreler (DPF) ve veri kayıt sistemi yerleştirilmişti.

EMBARQ-Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye’nin desteklediği, Terakki Fen Lisesinin enerji tasarrufu sağlayan aracı, 4-7 Mayıs tarihlerinde Almanya’da EuroSpeedway Lausitz pistinde düzenlenen Shell Eco-maratonunda yakıt türü kategorisinde ikinci oldu.

Projenin Geçmişi

2009 yılında EMBARQ ve NASA, kentsel büyüme senaryolarının arazi kaynakları, kent iklimi, hava kalitesi, su kaynakları, tarımsal verimlilik ve değişen küresel iklim kapsamında diğer ekosistem hizmetleri üzerindeki etkisini değerlendirmek üzere oluşturulan, kent karar mekanizmalarına yönelik karar verme araçlarının geliştirmesi ile ilgili işbirliği yapmaya başladılar. Araç, bilgisayarlı bir karar destek sistemi (CDSS) kullanan entegre bir değerlendirme çerçevesiydi.

2006 yılında SUM-Türkiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Çevre Koruma Daire Başkanlığı, insan sağlığını olumsuz yönde etkilediği ve küresel ısınmayı tetiklediği için ulaşım kaynaklı emisyonların azaltılması için “emisyon envanteri” çalışmasını yapmışlardı.
Şehirdeki değişik araç tiplerinden 3 hafta boyunca veri toplanmış ve bu araçlardan çıkan emisyonların hava kirliliğine olan katkıları ölçülmüştü. İstanbul’da hava kirliliğine neden olan partikül maddelerin %90 oranının otobüslerden kaynaklandığı tespit edilmişti.

EMBARQ- Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi Türkiye, düşük karbonlu ulaşıma yönelik öneriler geliştirmek üzere Antalya, Kocaeli ve Sakarya‘da çalışmalara başladı.

İş Dünyası ve Sürdürülebilir Kalkınma Derneğinin iki yılda bir yapılan kongresinde Türk iş ve politika dünyasının seçkin isimlerine hitap eden SUM-Türkiye Direktörü Sibel Bülay, İstanbul sakinlerinin %45’nin hergün en az 2 saatini trafikte geçirdiğine ve bu yüzden şehrin toplam verimliliğinde şiddetli bir düşüş gözlendiğine dikkat çekti.

Geçen hafta SUM-Türkiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanlığı sera gazı emisyonları dahil İstanbul’un ulaşım kaynaklı hava kirliliği sorununu ele almak için "Senaryo Geliştirme Çalıştayı" düzenledi. İstanbul’da yapılan etkinlikte ulaşım kaynaklı hava kirliliğinin çevre ve insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkileri çok çeşitli paydaş grupları tarafından tartışıldı ve beyin fırtınası yapılarak günden güne daha ciddi bir hal alan bu soruna birçok çözüm yolu üretildi.