Haberler

Projenin Geçmişi

2009 yılında EMBARQ ve NASA, kentsel büyüme senaryolarının arazi kaynakları, kent iklimi, hava kalitesi, su kaynakları, tarımsal verimlilik ve değişen küresel iklim kapsamında diğer ekosistem hizmetleri üzerindeki etkisini değerlendirmek üzere oluşturulan, kent karar mekanizmalarına yönelik karar verme araçlarının geliştirmesi ile ilgili işbirliği yapmaya başladılar. Araç, bilgisayarlı bir karar destek sistemi (CDSS) kullanan entegre bir değerlendirme çerçevesiydi.

2006 yılında SUM-Türkiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Çevre Koruma Daire Başkanlığı, insan sağlığını olumsuz yönde etkilediği ve küresel ısınmayı tetiklediği için ulaşım kaynaklı emisyonların azaltılması için “emisyon envanteri” çalışmasını yapmışlardı.
Şehirdeki değişik araç tiplerinden 3 hafta boyunca veri toplanmış ve bu araçlardan çıkan emisyonların hava kirliliğine olan katkıları ölçülmüştü. İstanbul’da hava kirliliğine neden olan partikül maddelerin %90 oranının otobüslerden kaynaklandığı tespit edilmişti.

İMO İstanbul Şubesi Mustafa Ürgüplü Eğitim Salonunda 16 Kasım 2009'da gerçekleştirilen seminere konuşmacı olarak katılan Sibel Bulay dünyadaki metrobüs uygulamalarından örnekler verdi. Avustralya, Miami, Meksika, Kolombiya, Houston, New-Jersey, New York, Madrid, Brezilya gibi ülkelerin uygulamalarını anlatan Bulay, Kolombiya Bogota’daki sistemin dünyadaki en gelişmiş sistem olduğunu belirtti.

SUM-Türkiye, 12-16 Ekim tarihleri arasında EMBARQ tarafından geliştirilen Türkiye’deki ilk BRT Simülatörü çalışmasına ev sahipliği yaptı.

EMBARQ ağının BRT konusunda uzman merkezi olan CTS-Brezilya’dan gelen uzmanlarla birlikte İstanbul Metrobüs’ünün operasyonları incelendi. Çalışmaya CST-Hindistan’dan da ulaşım mühendisleri katıldı.
SUM-Türkiye, CTS-Brezilya ve CST-Hindistan’in ortak çalışması sonucunda İstanbul Metrobüs’ünün ilk BRT taslak modeli oluşturuldu.

Geçen hafta SUM-Türkiye ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanlığı sera gazı emisyonları dahil İstanbul’un ulaşım kaynaklı hava kirliliği sorununu ele almak için "Senaryo Geliştirme Çalıştayı" düzenledi. İstanbul’da yapılan etkinlikte ulaşım kaynaklı hava kirliliğinin çevre ve insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkileri çok çeşitli paydaş grupları tarafından tartışıldı ve beyin fırtınası yapılarak günden güne daha ciddi bir hal alan bu soruna birçok çözüm yolu üretildi.

Motorlu araçların yarattığı çevre kirliliğini ölçmek amacıyla kar amacı gütmeyen EMBARQ ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi bir proje başlattı. Yurtdışından 7 bilim adamının katıldığı çalışmada 140 aracın hareket halinde egzoz gazlarının ölçümü yapıldı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Geliştirme Daire Başkanlığı, kentte ulaşımdan kaynaklanan hava kirliliği haritasını çıkarmak ve gereken önlemleri almak üzere emisyon envanter projesi başlattı.

İSTANBUL (A. A)
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma ve Geliştirme Daire Başkanlığı, kentte ulaşımdan kaynaklanan hava kirliliği haritasını çıkarmak ve gereken önlemleri almak üzere emisyon envanter projesi başlattı.