T.C. Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı tarafından Avrupa Birliği mali desteğiyle uygulanan Sivil Toplum Destek Programının üçüncü dönemi kapsamında hibe desteği alan “Herkes İçin Bisiklet” (Cycling for All) Projesi’ne dahil olan 8 pilot şehirde büyükşehir belediyeleri ve bisikletli
Trafik çarpışması ölümleri, dünya genelinde ölüm sebepleri arasında 10. sırada gelmektedir ve trafik çarpışmaları her yıl 1.25 milyon kişinin ölümüne sebep olmaktadır. Bu ölümlerin %90’ı düşük veya orta gelirli ülkelerde gerçekleşmektedir. Bu konuda gelişme kat edilmesi beklenirken, tam aksine
Alcoa Foundation'dan aldığı destek ile WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler İETT ile işbirliğinde SafetyLab projesini gerçekleştirdi. Alınan veriler doğrultusunda Anadolu yakasındaki en sorunlu üç otobüs güzergahının belirlendiği projede yol güvenliği incelemeleri gerçekleştirdi. Projenin ikinci
WRI Ross Center for Sustainable Cities tarafından 2015 yılında hazırlanan ‘Cities Safer by Design’ kılavuzu, güvenli ve erişilebilir kentsel kullanım alanları yaratmak amacıyla elindeki bilgi ve tecrübeyi tek kaynakta topladı. Şehir plancıları, politika geliştiren ve uygulayan yöneticileri hedef
"Kentlerde caddelerin güvenliği nasıl sağlanır?" hızlı küresel kentleşme ile ilişkilendirilen önemli sorunlardan biridir. Dünya Sağlık Örgütü'ne göre her yıl dünya çapında 1,2 milyonun üzerinde insan yollarda hayatını kaybediyor. Herhangi bir önlem alınmadığı takdirde de trafik çarpışmaları 2030
EMBARQ Türkiye, Bloomberg Philanthropies ve 3M’den aldığı destekle trafikten kaynaklı ölümlü ve kalıcı hasara yol açan kazaları azaltmak amacıyla 2013-2014 yılları arasında Antalya, Eskişehir, Kayseri, Kocaeli ve Konya olmak üzere beş şehirde “Yol Güvenliği Laboratuvarı (RSLab) Projesi”ni yürüttü.
Ye
Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi kentteki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla verdiği toplu taşıma hizmetlerine bir yenisini ekleyerek İstanbul'da Metrobüs adıyla bilinen BRT'yi (Hızlı Otobüs Taşımacılığı) işletmeye açtı. Bölünmüş BRT yolu ile toplam 4,5 km'lik güzergahta hizmet veren BRT'nin yol
With the valuable support from Bloomberg Philanthropies and İstanbul Development Agency, EMBARQ Turkey prepared "Safe Cycling Design Manual for Istanbul1 in 2014. During the preparation phase, EMBARQ Turkey conducted interviews with representatives from local and central government and survey with
Bu kılavuz, otobüs sistemlerinin planlamasından ve tasarımında yer alan ulaşım plancıları, mühendisleri ve şehir tasarımcıları için prat!k b!r kılavuz olarak tasarlanır. Kaldırım kenarı otobüs öncelikli şeritlerden yüksek kapasite, çok şeritli metrobüslere kadar değişiklik gösteren geniş spektrumlu