Proje ortağı olduğumuz Horizon 2020 EMPOWER Projesi'nin pilot şehir yarışması sonuçlandı.
Mayıs 2015’te başlayan ve ödüllendirme sistemiyle insanların ulaşım yöntemlerini daha sürdürülebilir modlarla değiştirmeyi hedefleyen Horizon 2020 Projesi EMPOWER, ilk Genel Kurulu’nu 28-29 Ocak’ta Hollanda’nın Lahey kentinde gerçekleştirdi.
“Sürdürülebilir Yeşil Bina ve Yerleşim Alanlarının Basit Ölçümlendirme Kılavuzunun Hazırlanması Protokolü” imzalandı.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'yla İTÜ arasında “Sürdürülebilir Yeşil Bina ve Yerleşim Alanlarının Basit Ölçümlendirme Kılavuzunun Hazırlanması Protokolü” imzalandı.
Yerel ve merkezi yönetim temsilcileri kent içi ulaşımda bisikletin yerini tartıştı!
WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler, 18 Aralık 2015 Cuma günü İETT’nin bu yıl sekizincisini düzenlediği Transist kapsamında “Bisikletli Ulaşım Planlaması Çalıştayı” ile 9 farklı şehirden 22 yerel ve merkezi yönetim temsilcisini bir araya getirdi.
‘Kentin en büyük eksiği bisiklet’
WRI Ross Center for Sustainable Cities (WRI) Küresel Direktörü Ani Gasgupta, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler Direktörü Arzu Tekir ve WRI Bina Verimliliği Uzmanı Jennifer Layke İstanbul’un artılarını eksilerini ve ihtiyaçları anlattı...
400'ü aşkın izleyicinin bir araya geldiği Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu, Türkiye'den ve dünyadan 40'ı aşkın uzmanı ağırladı.
WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler’in yaşanabilir kentler yaratma hedefiyle her yıl düzenlediği sempozyumda, “Daha Akıllı ve Enerjide Verimli Şehirlere Doğru” başlığı masaya yatırıldı. Etkinlikte konuşan İETT Genel Müdürü Mümin Kahveci, İstanbullulara bu yıl, bisiklet aparatı olan bine yakın yeni çevreci otobüs alacaklarının müjdesini verdi.
Daha Akıllı Ve Enerji Verimli Şehirlere Doğru
Röportaj: Kent üzerine iki görüş
Anket: EMBARQ Türkiye, Trakya Bölgesi'ndeki bisiklet kullanıcılarının eğilimlerini ve sorunlarını araştırıyor.
Tarihi Yarımada Yayalaştırma Projesi AB ELTIS Platformu’nda yayınlandı.
EMBARQ Türkiye 2010 yılında İstanbul Tarihi Yarımada Yayalaştırma Projesi üzerine çalışmaya başladı. İBB ve Gehl Architects ile işbirliğinde hazırladığı 'Herkes için Erişilebilir İstanbul' raporun ardından bölgenin yol güvenliği, işletmeler açısından etkileri, 2014 yılında mevcut durum analizi ve son olarak da hava kalitesi etkileri üzerine dört rapor daha çıkardı.
