Haberler

EMBARQ Türkiye olarak İstanbul Kalkınma Ajansı Doğrudan faaliyet Desteği kapsamında hazırlamakta olduğumuz “İstanbul’da Güvenli Bisiklet Yolları Uygulama Kılavuzu” ile merkezi ve yerel yönetimlere bisikletli ulaşım konusunda yön gösterecek bulgulara ulaşmayı amaçlıyoruz.
Gerçekleştireceğimiz bisikletli ulaşım anketi kapsamında 2000 kişiye online olarak ulaşmayı ve bu şekilde bisiklet kullanıcılarının mevcut koşulları hakkında beklenti ve sorunlarını tespit etmeyi hedefliyoruz.

- Her yıl 22 Eylül, “Arabasız dünya günü” kutlanıyor. Deli mi ne bunlar diyeceksiniz. Ama bu insanların amacı, araba bağımlısı kültürün delilik olduğunu anlatabilmek...
- Neden mi? Her gün sayısı katlanarak artan özel araçların yakıtı, iklim değişikliğinin en büyük nedenlerinden olan petrol... Daha fazla araba, daha fazla kirlilik, sıkışıklık, ölümcül kazaların artması ve daha sağlıksız bir hayat demek.

New York’un eski belediye başkanı Michael Bloomberg’in haziran ayındaki Türkiye ziyaretini de içeren ve “hayırseverlik” sevdasını analiz eden bir yazı New York Times gazetesinde geçen hafta yayımlandı.

Haberin orjinali için burayı tıklayın:

Michael R. Bloomberg'in vakfı Türkiye'deki dumansız hava sahası kampanyası dahil pek çok amaç uğruna çalışıyor.

Haziran ayında cehennem sıcaklarının yaşandığı bir Cumartesi günü İstanbul’un tarihi yarımadasında lacivert takım elbisesi monogramlı beyaz gömleği ve kol düğmeleri ile ciddi bir görüntü sergileyen Michael R. Bloomberg kentteki sigara karşıtı aktivistlerle beraber ışıltılı Marmara Denizi manzarasına karşı geç bir sabah kahvaltısına oturdu.

“SOLUTIONs” projesi ile ulaşım sistemlerini yenilikçi ve çevre dostu şekilde değiştirmek üzere gerçekleşen etkinlikte Latin Amerika, Asya ve Akdeniz bölgelerinden 6 pilot şehir seçilmiştir. Avrupa’nın yanı sıra başta Asya, Latin Amerika ve Akdeniz olmak üzere dünyanın diğer bölgelerinde yenilikçi, sürdürülebilir ve çevre dostu kent içi ulaşım çözümlerinin paylaşılmasını ve yaygınlaştırılmasını amaçlayan bu araştırma projesinde Akdeniz Bölgesi ülkeleri arasında yer alan Türkiye’den seçilen tek pilot şehir Kocaeli’dir.

Avrupa Konseyi yedinci çerçeve programı kapsamında (FP7) fonlanan ve EMBARQ, Wuppertal Institute, UNHABİTAT, ICLEI, POLIS, FEHRL, CERTH-HIT ve IFSSTAR gibi 25 adet ulusal ve uluslararası kuruluşun ortaklığı ile yürütülen “SOLUTIONs- Sharing Opportunities for Low carbon Urban TransportatION” Projesi için sürdürülebilir ulaşım alanında yapılacak çalışmalar kapsamında Akdeniz Bölgesi Partner Ülkeleri arasındaki Türkiye’den pilot şehir olarak Kocaeli seçilmiştir.

2010 yılında EMBARQ Türkiye, Danimarkalı Gehl Architects ve Fatih Belediyesi ile işbirliğinde Tarihi Yarımada üzerine çalışmalarına başladı. Yolların tamamen ya da belirli süre zarflarında araç trafiğine kapatıldığı yayalaştırma çalışmalarının çeşitli faydaları bulunuyor. Yalnızca yayaların güvenliği ve erişimleri iyileştirilmiyor; aynı zamanda kentlere sosyal, çevresel ve ekonomik faydalar kazandırılıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mim. Kadir Topbaş, bisiklet ve yayalaştırma projelerine ağırlık vererek şehri yeniden tasarlayan 108. Dönem New York Belediye Başkanı ve Bloomberg Philanthropies’in kurucusu işadamı Michael Bloomberg’e Tarihi Yarımada’yı gezdirdi.

EMBARQ Türkiye Sürdürülebilir Ulaşım Derneği bir süredir bu çevre dostu ulaşım türünü Türkiye’de yaygınlaştırmak için çeşitli çalışmalar yürütüyor. Bu amaç doğrultusunda bisiklet üzerine yoğunlaştığı BikeLAB projesini geliştirdi ve bisikletli ulaşıma yönelik çeşitli çalıştay ve seminerler düzenledi. Konya, Kayseri, İstanbul gibi hali hazırda bisiklet yolu olan kentlerde ise sertifikalı yabancı uzmanlarla işbirliği içerisinde bisiklet yolu denetimleri gerçekleştirerek ilgili yerel yönetimlere raporlar sundu. Şimdi ise, bisiklet üzerine yeni bir projeye imza atıyor.

Kent içi sürdürülebilir ulaşım konularında önemli çalışmalar yapan, projeler gerçekleştiren EMBARQ Türkiye yine önemli bir etkinliğe imza attı. 3M ve Aygaz’ın sponsor olduğu ‘Kent içi Ulaşımda Yol Güvenliği Konferansı’ Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü – Trafik Güvenliği Platformu, Dünya Sağlık Örgütü, Polis Akademisi, Kızılay, İETT ve çeşitli akademik ve özel kuruluşlarca desteklendi.