Haberler

Türkiye’nin sürdürülebilir kent içi ulaşımı geliştirmek amacıyla kurulan ilk ağı Kavşak’ın açılışı Avrupa Hareketlilik Haftası kapsamında gerçekleştirildi. STK’lar başta olmak üzere kamu, özel sektör, akademi ve medya gibi farklı alanlarda çalışan kurum ve kuruluşları bir çatı altında toplayan Kavşak’ın hedefi kent içi ulaşım sorunlarını çözmek için yerel yapılanmaları güçlendirmek.  

Küresel sıcaklık artışını 2 derecenin altında sınırlandırmak için ulaşımdan kaynaklanan emisyonların mevcut durumunun acilen değiştirilmesi gerekiyor. Bu değişimi sağlayacak yöntemlerin en önemlisi, elektrik ve hidrojenin düşük karbonlu üretimine yatırım yapan ve sürdürülebilir ulaşım ilkelerini uygulayan entegre bir elektro hareketlilik ekosisteminin geliştirilmesi.

Toplu ulaşım araçlarında hijyen ve sosyal mesafenin korunması için çalışmalarını aralıksız sürdüren İBB, WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler işbirliği ve Sağlıklı Şehirler Ortaklığı’nın desteğiyle kısa mesafeli yolculuklara yönelik bir kampanya başlatıyor. Yakın mesafelerde bisiklet ve yürümeyi öneren proje, toplu ulaşıma olan güvenin artırılmasını ve bireysel araç kullanımının azaltılmasını öngörüyor.

DAHA YAŞANABİLİR ŞEHİRLER İÇİN ÖNEMLİ ÇALIŞMALAR YAPAN WRI TÜRKİYE SÜRDÜRÜLEBİLİR ŞEHİRLER, TÜRKİYE’DE VE DÜNYADA BİR ÇOK ÖNEMLİ PROJE YÜRÜTÜYOR. BU KAPSAMDA WRI TÜRKİYE SÜRDÜRÜLEBİLİR ŞEHİRLER SON OLARAK AVRUPA BİRLİĞİ TARAFINDAN FİNANSE EDİLEN SİVİL TOPLUM DESTEK PROGRAMI 2 ÇERÇEVESİNDE DESTEK ALAN ‘HAYDİ TÜRKİYE BİSİKLETE’ PROJESİNİ YÜRÜTÜYOR. PROJELERİN DETAYLARINI HAYDİ TÜRKİYE BİSİKLETE PROJE KOORDİNATÖRÜ DR. ÇİĞDEM ÇÖREK ÖZTAŞ VE HAYDİ TÜRKİYE BİSİKLETE İLETİŞİM UZMANI HANDE DÖNMEZ, YOL TEKNOLOJİLERİ DERGİSİ’NE ANLATTI.

Pandemi sürecinde dünya genelinde kent içi hareketlilik yüzde 50 ila 90 oranında düştü. Türkiye’deki kent içi toplu taşıma talebinde ise ortalama yüzde 85-90 oranında bir düşüş yaşandı. Diğer bir çarpıcı veri ise özel taşıt kullanımında meydana gelen yüzde 74’lük düşüş. Peki alternatif ulaşıma yöneldiğimiz bu süreç, sürdürülebilir olacak mı? WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler Ulaşım & Yol Güvenliği Yöneticisi Celal Tolga İmamoğlu, Dokuz8Haber’den Nagihan Alan Yiğit’e anlatıyor.

Kent içi bisikletli ulaşımı yaygınlaştırmaya yönelik iletişim kampanyası odaklı ‘Haydi Türkiye Bisiklete!’ projesi tamamlandı. WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler Direktörü Dr. Güneş Cansız: “Özellikle Covid-19 süreci ve sonrasında bisikletli ulaşımın yaygınlaşması hayati önemde. Kampanyaya katılan belediyelerin deneyimlerini içeren bu rapor, halkı bisikleti ulaşım aracı olarak kullanmaya teşvik etmek isteyen Türkiye’deki tüm belediyeler için bir rehber niteliğinde” dedi   

Koronavirüs salgını sonrasında farklı ülkelerin karantina uygulamaları nedeniyle birçok kentte hayat durma noktasına geldi. Toplu ulaşım kullanımında ciddi azalmalar meydana gelirken, birçok sektör faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı. Haliyle hava kirliliği de en azından "bir süreliğine" azaldı. Eşine zor rastlanır bir süreçten geçerken WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler’den Kentsel Gelişim & Erişilebilirlik Yöneticisi Dr.